XLB-350x350x1柱式壓力機的工作原理

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本產品執行標準HG/T3034-1999

關于本書

本說明書詳細介紹了XLB-350x350x1柱式壓力機的工作原理、技術參數、機器各部名稱、主要功能、故障解除等。

本設備的操作人員和管理人員必須閱讀了解本說明書，以便正確、順利地操作本機。

1. 第一章 功能概述

2. 第二章 技術參數

3. 第三章 機器各部組成及結構特點

4. 第四章 液壓原理

5. 第五章 電氣原理

6. 第六章 機器安裝

7. 第七章 機器的調整與操作

8. 第八章 機械的維護與保養

9. 第九章 故障及解決方法

10. 第十章 裝箱單

一、功能概述

XLB-D350x350x1壓力機是我公司采用的柱式壓力機，是綜合國內外柱式壓力機特點重新研制的新機型。它具有以下優點：

本機也可以作為普通的液控壓力機械用。

本機采用柱式結構，該機型結構緊湊，造型美觀，并且便于維護。

本機控制采用手動控制，自動計時，并采用自動報警系統，擁有自動補壓功能，壓力時間可調，操作簡便，安全可靠。

二、機器各部分組成及結構特點

本機主要由主機部分、液壓控制部分、電器控制部等構成。采用框板結構，整機結構緊湊，造型美觀。

（1）、主機部分包括立柱、油缸、柱塞、工作臺、密封結構、導向裝置、上橫梁及鎖緊螺母等結構，設備強度高，安全性高，柱塞動作穩定。

（2）、液壓控制部分由油箱、供油裝置、調節與安全保護裝置、保壓開模等部分構成，該部套控制穩定、安全可靠，較大的供油量使設備工作效率將得到極大的提高。

本機電器控制部套安全可靠，與液壓部套共同形成設備的整個控制系統，主要包括電機保護裝置、計時裝置、報警裝置等構成。

三、液壓系統（見圖一原理圖）

由于本機合模壓力較大，因此選用的柱塞也較大，這就要求液壓站在設備合模時提供較大流量的液壓油；為了實現這一目的，本機液壓系統采用了高低壓復合形式，合模過程中，主要利用大流量低壓泵提供的較大流量低壓油來實現動作，合模后升高壓時，則使低壓卸荷溢流，靠小流量高壓泵提供高壓，這樣既保證了設備的運轉效率，又降低了其驅動率，達到了降耗增效的目的。

為了減少設備占地面積，提高廠房利用率，該液壓控制站采用了專利技術的浮動連軸型雙聯泵，并與電機選用立式安裝方式，使結構極為緊湊，并且降低了噪音。

當啟動是，電機帶動油泵，油泵通過在吸油管路上的網式濾油器將液壓油過濾后吸入，并在出油口輸出壓力油，此時高低壓油分別由高低壓溢流閥進行保護，流經高低壓單向閥和保壓單向閥，進入油缸，推動柱塞快速上升進行合模動作；閉模后，系統進入升壓狀態，油壓上升，閥板上的低壓單向閥關閉，低壓泵同時由低壓溢流閥保護做0.5Mpa的卸荷運轉，由高壓溢流閥保護高壓泵獨自給系統提供高壓油；當壓力達到規定值后，電源自動斷電，點擊停止運轉，保壓單向閥迅速關閉，和手控閥聯合保持油缸內壓力；壓力完成后開啟手控閥，則油缸內的液壓油通過手控閥流回油箱，實現開模，并完成一個工作循環，在整個動作過程中，系統的壓力始終由壓力表進行指示。

四、電氣系統（見圖二原理圖）

特點：本機采用壓力表繼電器配合繼電、交流接觸器、電機熱保護器控制電機的啟動停止。交流接觸器，電器接線可靠接地，安全性好并且維護方便。

1、電機的控制：電機的運行于停止由按鈕SB1、SB2控制，按動SB2按鈕后，接觸器KM吸合，電機運轉，開始合模動作，當壓力到達壓力表P設定值，壓力表P上限常開點閉合，繼電器KA2吸合，繼而使得接觸器KM失電，電機停轉，壓力停止上升；在合模過程中，如需停機，則只需按動按鈕SB1即可；在保壓過程中，當壓力下降到補壓值時，壓力表P下限常閉點斷開，接觸器KM吸合，電機啟動，給系統補充壓力。

2、計時：當系統壓力達到設定值時，壓力表P上限常開點閉合，繼電器KA2吸合，然后繼電器KA1吸合，其常開點閉合，計時KT1工作，當時間到時，報警器HA報警，利用手控閥開模。

五、電器的安裝

設備安裝地基表面必須平整，設備放好以后以下工作臺面找水平，以保證整機水平放置，不得傾斜，使柱塞不會因此而發生傾斜進而導致開合模動作不正常或柱塞被卡住并對密封結構形成保護。

打開機器的包裝，將機器放置在平整的地面上，必要時可以打地腳螺釘

將設備油缸與液壓站之間的進油管找正，并連接密封，注意不能在管路中混入雜質，并檢查設備上各連接處，防止松動與泄露；然后注入經100目過濾網過濾的N45#液壓油，直至油箱內液面到達油箱上油標孔1/2位置以上；

檢查電器接線是否松動，并注意電機啟動熱保護器電流設定值與電機額定電流相吻合（設備出廠前已經調好，嚴禁隨意調大，防止電機過載時燒壞），并且用10㎡以上銅芯線可靠接地，然后接好三相四線制380V電源線。

旋轉電接點壓力表（位于手控閥上方）中央外圍的黑色旋鈕，調訂上限設定值（壓力），上限值最大不得超過系統額定壓力16Mpa，并且應與高壓溢流閥調定壓力相符（一般高壓溢流閥調定壓力稍高于壓力表設定值），并用平口螺絲刀旋轉電接點壓力表中央處開槽旋鈕，調定自動補壓壓力。

六、機器的調整與操作

1、按動電控柜上的計時繼電器調節按鈕（可循環調節），選定計時單位：s為秒，m為分，h為小時；然后選定相應數值。

2、將電源開關撥到1（或ON）位置，接通電源。

3、點動油泵啟動按鈕，檢查電機旋向是否正確，注意不允許長時間反轉。

4、檢查并開閉手控閥，然后按動合模（油泵啟動）按鈕，設備合模；當合模后壓力上升至壓力表上限時，電機停轉同時計時開始，進行壓力階段；壓力過程中，當壓力下降至電接點壓力表設定的自動補壓下限時，電機自動啟動，補償合模壓力，直至到達上限設定壓力，則自動停機，實現自動補壓；壓力時間到時，聲光報警裝置報警，則按動油泵停止按鈕，然后扳動手控閥手柄，打開手控閥，直至實現開模，完成一個工作循環。在合模過程中，可以隨時按動油泵停止按鈕來停止合模。

5、設備啟動后首先應連續扳動手控閥手柄，使柱塞上下連續動作或松動油缸背面上方的六角放氣螺塞，然后合模至較低壓力，將油缸內空氣排出方可試車。

6、系統壓力的調定：系統低壓壓力由低壓溢流閥控制，主要用于控制設備的合模速度，低壓壓力只允許調節至使柱塞上升較快為止，一般為0.2-0.5Mpa，再偏高則有害無利，只會造成電機超載，而對合模速度卻沒有影響；系統高壓壓力由高壓溢流閥控制，主要用于控制設備的高壓壓力，可以根據工藝的不同通過調節高壓溢流閥和電接點壓力表的上限進行調定，但是高壓壓力最高不允許超過系統額定電壓16Mpa；當系統壓力調節至16Mpa時產生合模力0.5MN，14Mpa時產生合模力0.44MN，12Mpa時產生合模力0.38MN，10Mpa時產生合模力0.31MN；溢流閥的調整方法為：在高低壓溢流閥最外端都有一個調節螺釘，松開調節螺釘上的緊釘螺母，左旋調節螺釘為降低壓力，右旋調節螺釘為調高壓力，配合電接點壓力表調好高低壓后，再緊定鎖緊螺母即可（注：各溢流閥在出廠前均已調好，高壓溢流閥一般調至額定系統壓力，可以根據另行調節，但低壓溢流閥一般不允許再調節）。另外當液壓系統各控制閥經過維修后，則應將各調節螺釘左旋至最外端，然后首先調定低壓壓力，然后再調定高壓壓力。

注意：當人離開機器或維修機器時，應關閉電源開關。

七、機器的維護與保養

新設備使用三個月后應對液壓油進行過濾或換油，以后每六個月過濾一次，并清洗油箱喝低壓泵進油管上的過濾器，以去除污垢；新注入的液壓油也需要經過100目過濾網過濾，其含水量也不能超標，以防對系統造成損壞（注：濾油器每三個月必須用干凈煤油清洗一次，否則會引起堵塞使油泵吸空，造成合模不正常，甚至燒壞油泵）。

八、常見故障及排除方法

沒有合模動作或合模緩慢

1、濾油器堵塞造成油泵吸空，這種情況下往往造成油泵噪聲大并且發熱；應檢查并清洗濾油器。

2、油泵吸油管路密封不好漏氣造成油泵吸空，這種情況也同樣會造成油泵噪聲大并且發熱，應檢查油泵吸油管路各處密封，并檢查是否油箱內液壓油過少。液面過低，造成濾油器或手控閥回油管裸露，這種狀況有時也會引起合模后不能升高壓。

3、低壓溢流閥調定壓力過低，或者低壓溢流閥失效：首先嘗試重新調定低壓壓力，如果不成功，則檢查低壓溢流閥閥芯是否不能復位或彈簧是否失效，以實施相應的維修措施

4、低壓泵損壞：更換低壓泵，但是這種情況發生的幾率極小

閉模后高壓壓力不上升

1、手控閥沒有復位關閉：檢查并將其閥芯復位

2、低壓單向閥不能關閉：將閥板上被向操作正面的低壓單向閥拆出，檢查閥芯彈簧等是否正常，維修后用煤油清洗干凈重新裝配。

3、高壓溢流閥調定壓力被破壞，或者高壓溢流閥失效：首先嘗試重新調定高壓壓力，如果不成功，則檢查高壓溢流閥閥芯是否不能復位或彈簧是否失效，以實施相應的維修措施。

4、高壓泵損壞：更換高壓泵，但是該種情況也極少出現

九、裝箱單

序號	名稱	型號與規格	數量	備注
1	主機		1
2	液壓站		1
3	控制箱		1
隨機技術文件
4	使用說明書		1
5	裝箱單		1